As obras em torno da Ponte da Integração entre Brasil-Paraguai seguem avançando. O Ministério das Obras Públicas e Comunicações (MOPC) visitou na semana passada ao trecho em construção do Corredor Metropolitano Leste (CMDE) para verificar andamento da obra.
O objetivo da visita é analisar áreas que ainda precisam da liberação da faixa de domínio, especialmente no trecho urbano no município de Presidente Franco, que já está 52% avançado, segundo relatório. O CMDE é composto por diversas obras complementares que ligam a cabeceira da Ponte da Integração Brasil-Paraguai a PY02, próximo à Ciudad del Este.
Os técnicos do MOPC buscam agilizar os processos dos imóveis que ainda não foram liberados no menor tempo possível, com a intenção de permitir o tráfego em toda a extensão deste trecho até a Ponte da Integração, cujas obras foram concluídas. A nova via, construída com recursos da margem brasileira da Itaipu, une Presidente Franco a Foz do Iguaçu, onde está em construção a Perimetral Leste, uma via de 15 quilômetros que vai unir a nova aduana à BR-277, passando pela aduana da Ponte Tancredo Neves, com a Argentina.
Durante a visita técnica realizada na última quinta-feira (23), o engenheiro Rodolfo Segóvia se encontrou com autoridades de Presidente Franco, que já estavam à frente da nova passagem de fronteira. Eles conversaram com o chefe do MOPC sobre algumas melhorias viárias para o município em relação ao projeto da Ponte da Integração Brasil-Paraguai e apresentaram pedidos que serão analisados em uma próxima reunião.
Corredor Metropolitano Leste
O Corredor Metropolitano Leste é um projeto de planejamento urbano e ordenamento territorial para as décadas seguintes do lado paraguaio. O plano inclui a instalação do Centro Primário de Fronteira, como apoio a todas as instituições que devem realizar registros migratórios, controle de mercadorias na passagem de fronteira e que será instalado em uma propriedade de 16 hectares pertencente ao MOPC, o que evitaria o pagamento das expropriações.
Além disso, inclui uma via dupla de 32 quilômetros, uma nova ponte de 500 metros sobre o rio Monday para ligar a nova passarela internacional a PY02, bem como a instalação de uma área primária de controle alfandegário.
As obras de terraplenagem e das galerias da Perimetral Leste devem ser concluídas entre junho e julho, segundo o secretário estadual de Planejamento, Guto Silva. Ele afirmou que, apesar das reclamações de atraso nas obras, já foram acionados todos os canais de cobrança, mas o cronograma tem toda a questão climática, chuva. “A expectativa é até julho terminar toda a terraplanagem e galerias para que no segundo semestre a gente consiga finalizar a pavimentação e obras de arte desta perimetral, que é tão importante”, concluiu. O projeto é financiado com um crédito aprovado de US$ 212 milhões do Banco de Desenvolvimento da América Latina (CAF).
Fonte: GDIA