Obras de acesso da Ponte da Integração avançam, confira

A Ponte da Integração Brasil-Paraguay, localizada sobre o Rio Paraná e ligando Foz do Iguaçu a Presidente Franco, alcançou a marca de 100% de conclusão, conforme aponta o mais recente boletim do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR).

Esta é a primeira vez que o órgão, responsável pela fiscalização da obra, declara o término das atividades. De acordo com o relatório, nos últimos 31 dias de trabalho foram concluídos os acabamentos finais nas barreiras do tipo New Jersey, além da limpeza geral no tabuleiro da ponte.

Com a conclusão das obras na ponte, o processo de desmobilização das equipes, materiais e equipamentos do canteiro de obras foi iniciado, como mencionado no documento. No entanto, a data para a liberação da ponte para o tráfego de veículos e pedestres ainda não foi definida, uma vez que depende da conclusão das obras de acesso no Brasil e no Paraguay.

Perimetral Leste

Com aproximadamente 17 quilômetros de extensão, a Perimetral Leste tem como objetivo conectar a nova ponte, a Ponte Tancredo Neves (fronteira com a Argentina), a BR-469 e a BR-277. Além disso, o projeto busca desviar o tráfego de caminhões da área central de Foz do Iguaçu.

Até junho, o índice de execução das obras era de 22,66%, com R$ 23,6 milhões em desembolsos. No entanto, o relatório de julho mostra um aumento de 2% na conclusão das obras, que agora atinge 24,7% de execução, e um investimento adicional de R$ 2,1 milhões, totalizando cerca de R$ 25,7 milhões.

O documento detalha que em julho os serviços de pavimentação estavam concentrados entre o trecho da estaca 33 (após a Galeria da General Meira) e a estaca 136 (próximo à Avenida Mercosul). Durante esse período, foram lançadas duas camadas de pavimentação e uma camada final de capa asfáltica, que incluiu a adição de borracha ao ligante.

O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR) prioriza a entrega do trecho entre a cabeceira da ponte e a Avenida Mercosul, próximo à ligação com a BR-469 e o atual Trevo da Argentina. Enquanto isso, os trabalhos continuam nos viadutos da BR-469 (74% de execução) e BR-277 (próximo à região de Três Lagoas).

Lado paraguayo

A construção dos prédios da futura aduana na cabeceira da ponte em Presidente Franco, no Paraguay, está progredindo, de acordo com informações fornecidas pelo Ministério de Obras Públicas e Comunicações (MOPC). Além disso, o Lote Urbano, que inclui as vias de acesso à ponte, já ultrapassa os 50% de execução.

As obras de três outros pacotes – Lote 1, Lote 2 e Ponte do Rio Monday – do anel viário do Corredor Metropolitano del Este, com 33 quilômetros de extensão, apresentam diferentes estágios de conclusão. Estas obras devem ser entregues, por etapas, entre 2024 e 2025.

De acordo com declarações recentes à imprensa do prefeito de Presidente Franco, Roque Godoy, a liberação da ponte ao tráfego só ocorrerá em 2024. Godoy enfatiza que, para a ponte ser totalmente operacional, é necessário concluir as rodovias mais próximas e as estruturas de fiscalização em ambos os lados da fronteira.