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Puerto Iguazú

115 anos de Porto Iguaçu

115 anos de Porto Iguaçu
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08/09/2017 11:59hs

Porto Iguaçu é a cidade mais antiga da Tríplice Fronteira. Fundada em 10 de setembro de 1902, ostentou a posição de principal município da região até os anos 1950 aproximadamente.

 

Por volta de 1880, quando os lados brasileiro e paraguaio eram praticamente desabitados por seus nacionais, o lado argentino era a principal base para empresários ligados à exploração da erva-mate e da madeira em toda a região.

 

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Muitos dos colonos que vieram a Foz do Iguaçu, atraídos pelos lotes da Colônia Militar, viajaram pelo território argentino. Na fronteira, a cidade que os recepcionava era Porto Iguaçu.

 

Por conta das Sete Quedas – que tornavam o Rio Paraná impróprio para navegação na altura de Guaíra –, era muito mais fácil chegar de qualquer capital do Brasil via Buenos Aires-Posadas-Porto Iguaçu.

 

Comemorando seus 115 anos, a centenária cidade foi também a principal fonte de comunicação das pessoas que moravam em Foz do Iguaçu até 1950. Depois disso, as estradas e a Ponte da Amizade mudaram a dinâmica da região.

 

Em sua pesquisa de mestrado, o historiador Micael Alvino da Silva identificou uma prática comum aos moradores da região na década de 1940. Aqueles que desejassem receber cartas ou jornais precisavam manter uma caixa-postal em Porto Iguaçu.

 

Por receber um jornal em alemão vindo de Porto Alegre, retirado em Porto Iguaçu, ao ingressar no Brasil, Martin Newenhoff, por exemplo, foi preso. Acusaram-no de receber material ofensivo à segurança nacional.

 

No ano de 1942, o Brasil optou por apoiar os Estados Unidos e a Argentina por manter neutralidade na guerra contra a Alemanha de Hitler. Muitas famílias descendentes de alemães e italianos foram obrigadas a deixar a cidade de Foz do Iguaçu por conta das implicações da época. Parte destas pessoas optou por migrar para Porto Iguaçu, ainda que temporariamente.

 

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Em relação às outras cidades da Tríplice Fronteira, Porto Iguaçu não se desenvolveu economicamente no mesmo ritmo. Sem compartilhar dos benefícios de Itaipu e da zona franca de Cidade do Leste, permaneceu com crescimento estável ao longo das décadas de 1960 e 1980. As décadas seguintes refletiram os problemas que afetavam a Argentina de modo geral, e a cidade pouco avançou em termos econômicos.

 

No início dos anos 2000, a contagem da população constatou pouco mais de 31 mil habitantes na cidade (em Foz do Iguaçu eram pouco mais de 258 mil; em Cidade do Leste, pouco mais de 222 mil).

 

Em 2010, o Instituto Nacional de Estadística y Censos contabilizou pouco mais de 82 mil habitantes. Um crescimento extraordinário de mais de 260% – certamente a cidade da região que mais cresceu em termos proporcionais.

 

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Porto Iguaçu e a internacionalização da sociedade

 

Porto Iguaçu nos possibilita refletir sobre alguns aspectos da integração regional que desejamos. O desafio da integração fronteiriça e da livre circulação é certamente o mais lembrado. O rígido controle migratório, em sua maioria nacionais do Brasil e do Paraguai, por vezes causa longas filas e desencoraja a visita dos vizinhos brasileiros e paraguaios.

 

O Parque Nacional do Iguaçu, referenciado no orgulho nacional da Argentina e do Brasil, poderia também ser um espaço de integração. Por que não ter um parque binacional? Por que não construir um acesso que ligue o lado brasileiro ao lado argentino do Parque do Iguaçu?

 

Questões a se incluir nos desejos de integração regional. Parabéns a Porto Iguaçu e a todos os iguazuenses.

 

 

 

¡Felicitaciones Iguazuenses! 115 años de Puerto Iguazú

 

Puerto Iguazú es la ciudad más antigua de la Triple Frontera. Fundada el 10 de septiembre de 1902, ostentó la posición de principal ciudad de la región hasta el año 1950 aproximadamente.

 

Alrededor de1880, cuando los lados brasileño y paraguayo eran prácticamente deshabitados por sus nacionales, el lado argentino era la base principal para empresarios vinculados a la explotación de la yerba mate y la madera en toda la región.

 

Muchos de los colonos que vinieron a Foz do Iguaçu, atraídos por los lotes de la Colonia Militar, viajaron por el territorio argentino. En la frontera, la ciudad que los recibía era Puerto Iguazú.

 

Por causa de las “Sete Quedas” - que hacían del Río Paraná impropio para la navegación a la altura de Guaíra (Brasil), era mucho más fácil llegar de cualquier capital del Brasil vía Buenos Aires-Posadas-Puerto Iguazú.

 

En el marco de sus 115 años, la centenaria ciudad fue también la principal fuente de comunicación de las personas que vivían en Foz do Iguaçu hasta 1950. Después de eso, las carreteras y el Puente de la Amistad cambiaron la dinámica de la región.

 

En su investigación de maestría, el historiador Micael Alvino da Silva identificó una práctica común a los habitantes de la región en la década de 1940. Aquellos que deseaban recibir cartas o periódicos necesitaban mantener una caja postal en Puerto Iguazú.

 

Por recibir un periódico en alemán desde Porto Alegre, retirado en Puerto Iguazú, al ingresar en Brasil, Martin Newenhoff, por ejemplo, fue arrestado. Lo acusaron de recibir material ofensivo a la seguridad nacional.

 

En aquel año de 1942, Brasil optó por apoyar a Estados Unidos y Argentina por mantener neutralidad en la guerra contra la Alemania de Hitler. Muchas familias descendientes de alemanes e italianos fueron obligados a abandonar la ciudad de Foz do Iguaçu por las implicaciones de la época. Parte de estas personas optaron por migrar a Puerto Iguazú, aunque temporalmente.

 

En relación a las otras ciudades de la Triple Frontera, Puerto Iguazú no se desarrolló económicamente al mismo ritmo. Sin compartir los beneficios de Itaipú y de la zona franca de Ciudad del Este, permaneció con un crecimiento estable a lo largo de las décadas de 1960 y 1980. Las décadas siguientes reflejaron los problemas que afectaba a Argentina en general, y la ciudad poco avanzó en términos económicos.

 

A comienzos de los años 2000, el recuento de la población constató poco más de 31 mil habitantes en la ciudad (en Foz do Iguaçu eran poco más de 258 mil, en Ciudad del Este poco más de 222 mil).

 

En 2010, el Instituto Nacional de Estadística y Censos contabilizó poco más de 82 mil habitantes. Un crecimiento extraordinario de más del 260% - ciertamente la ciudad de la región que más creció en términos proporcionales.

 

 

Puerto Iguazú y la internacionalización de la sociedad

 

Puerto Iguazú nos permite reflexionar sobre algunos aspectos de la integración regional que deseamos. El desafío de la integración fronteriza y de la libre circulación es ciertamente el más recordado. El rígido control migratorio, en su mayoría nacionales de Brasil y Paraguay, a veces causa largas filas y desalientan la visita de los vecinos brasileños y paraguayos.

 

El Parque Nacional del Iguazú, reconocido como el orgullo nacional de Argentina y Brasil, podría también ser un espacio de integración. ¿Por qué no tener un parque binacional? ¿Por qué no construir un acceso que conecte el lado brasileño al lado argentino del Parque del Iguazú?

 

Cuestiones a incluir en los deseos de integración regional. Enhorabuena a Puerto Iguazú y a todos los iguazuenses.

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